为什么国际物流海运没有固定报价单呢？主要还是因为她！

周一上午，例行给新老客户更新完本周的国际物流海运报价，还没放下的鼠标，就划到了一个帖子，是一个外贸新人好奇的提问，他说，为什么国际物流海运没有固定报价单呢？

是啊，国际物流海运费什么不能固定报价单呢，每个星期都要给客户重新整理报价也怪麻烦的。

带着疑问，我向我们的销冠请教，销冠说，主要原因还是因为她——船司。

船司是决定海运价格的主要因素之一，大方向上船司会根据市场需求来决定运价。

当市场上很多人要发海运时，舱位就会紧张不够用，运费就会随之上涨；反之，没那么多人发海运时，舱位用不完，运价就会下降。

小方向上，不同的国际物流海运航线，它们的运输距离、运输时间、港口费用等都有所不同。

而且在实际操作中，客户发货还会与货代或船公司进行一对一的谈判，客户的议价能力、货代的渠道优势等都会影响最终运费的确定。

原来国际物流海运这小小的报价单，它的背后一点也不简单。